https://www.vacuum-guide.com/

ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਅਤੇ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ

1. ਬ੍ਰੇਜ਼ਯੋਗਤਾ

ਸਿਰੇਮਿਕ ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੋਲਡਰ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਗਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਧਾਤ ਜੋ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜੋੜ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਮਿਸ਼ਰਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਬਾਈਡ, ਸਿਲੀਸਾਈਡ ਅਤੇ ਟਰਨਰੀ ਜਾਂ ਮਲਟੀਵੇਰੀਏਟ ਮਿਸ਼ਰਣ) ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜੋੜ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਰੇਮਿਕ, ਧਾਤ ਅਤੇ ਸੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਿਰੇਮਿਕ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੋਲਡਰ ਦੀ ਗਿੱਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਆਮ ਸੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਜੋੜ ਦੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਜੋੜ ਰੂਪ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪਰਤ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਸੋਲਡਰ

ਵਸਰਾਵਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਫਰਨੇਸ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਰਗਨ ਫਰਨੇਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੈਕਿਊਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਧਾਤਾਂ ਦੀਆਂ ਵੀ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਜੋ ਉੱਚ ਭਾਫ਼ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਕੈਥੋਡ ਜ਼ਹਿਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਬਣ ਸਕਣ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸੋਲਡਰ ਦਾ ਭਾਫ਼ ਦਬਾਅ 10-3pa ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਉੱਚ ਭਾਫ਼ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ 0.002% ~ 0.005% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ; ਸੋਲਡਰ ਦਾ w(o) 0.001% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸੋਲਡਰ ਧਾਤ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੋਲਡਰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਆਕਸਾਈਡ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਿਰੇਮਿਕ ਧਾਤੂਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤਾਂਬਾ, ਅਧਾਰ, ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਤਾਂਬਾ, ਸੋਨੇ ਦਾ ਤਾਂਬਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਸਰਾਵਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ, ਸਰਗਰਮ ਤੱਤ Ti ਅਤੇ Zr ਵਾਲੀਆਂ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਬਾਈਨਰੀ ਫਿਲਰ ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ Ti Cu ਅਤੇ Ti Ni ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 1100 ℃ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਰਨਰੀ ਸੋਲਡਰ ਵਿੱਚੋਂ, Ag Cu Ti (W) (TI) ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੋਲਡਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਸਰਾਵਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟਰਨਰੀ ਫਿਲਰ ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਫੋਇਲ, ਪਾਊਡਰ ਜਾਂ Ti ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਨਾਲ Ag Cu ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਫਿਲਰ ਧਾਤੂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। B-ti49be2 ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਧਾਤੂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਾਫ਼ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਵੈਕਿਊਮ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ti-v-cr ਸੋਲਡਰ ਵਿੱਚ, ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ (1620 ℃) ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ w (V) 30% ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ Cr ਦਾ ਜੋੜ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। Cr ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ B-ti47.5ta5 ਸੋਲਡਰ ਨੂੰ ਐਲੂਮਿਨਾ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਜੋੜ 1000 ℃ ਦੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਰਣੀ 14 ਸਿਰੇਮਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰਣੀ 14 ਸਿਰੇਮਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਧਾਤਾਂ

ਸਾਰਣੀ 14 ਸਿਰੇਮਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਧਾਤਾਂ

2. ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਪ੍ਰੀ-ਮੈਟਾਲਾਈਜ਼ਡ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਅਯੋਗ ਗੈਸ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੈਕਿਊਮ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਟਾਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

(1) ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਸਰਾਵਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੱਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਪੇਸਟ ਕੋਟਿੰਗ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਤਹ ਮੈਟਾਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਨਿੱਕਲ ਪਲੇਟਿੰਗ, ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਪੋਸਟ ਵੈਲਡ ਨਿਰੀਖਣ।

ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ, ਪਸੀਨੇ ਦੇ ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਸੋਲਡਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਗ੍ਰੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਐਸਿਡ ਜਾਂ ਅਲਕਲੀ ਧੋਣ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਗਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੈਕਿਊਮ ਫਰਨੇਸ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਰਨੇਸ (ਆਇਨ ਬੰਬਾਰਡਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਿਕਨਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਨੰਗੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਸਿਰੇਮਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਐਸੀਟੋਨ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਗਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਰ ਵਾਰ 15 ਮਿੰਟ ਲਈ ਡੀਓਨਾਈਜ਼ਡ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਦੋ ਵਾਰ ਉਬਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪੇਸਟ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਰੇਮਿਕ ਧਾਤੂਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਕੋਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਪੇਸਟ ਕੋਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਧਾਤੂਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30 ~ 60mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੇਸਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਧਾਤ ਪਾਊਡਰ (ਕਈ ਵਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਧਾਤ ਆਕਸਾਈਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕਣ ਆਕਾਰ ਲਗਭਗ 1 ~ 5um ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਚਿਪਕਾਏ ਹੋਏ ਸਿਰੇਮਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1300 ~ 1500 ℃ 'ਤੇ 30 ~ 60 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਗਿੱਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਅਮੋਨੀਆ ਨਾਲ ਸਿੰਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡਾਂ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਸੜਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 900 ℃ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਪਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਚੇ ਸ਼ੁੱਧ ਧਾਤ ਜਾਂ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ (ਜਾਂ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ) ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

Mo Mn ਮੈਟਾਲਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਸੋਲਡਰ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, 1.4 ~ 5um ਦੀ ਨਿੱਕਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿੱਕਲ ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 1000 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿੱਕਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਿੰਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮਾਂ 1000 ℃ /15 ~ 20 ਮਿੰਟ ਹੈ।

ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਮੋਲਡਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੋਲਡਰ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੰਗੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਛੂਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਇੱਕ ਆਰਗਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਧਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਰੇਮਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਕੂਲਿੰਗ ਦਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ (ਲਗਭਗ 0.49 ~ 0.98mpa) ਵੀ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰੇਜ਼ਡ ਵੈਲਡਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵੈਕਿਊਮ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੀਕੇਜ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(2) ਸਿੱਧੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿੱਧੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ (ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਧਾਤ ਵਿਧੀ), ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਵੈਲਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ। ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਬਫਰ ਪਰਤ (ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਦੀਆਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਪਰਤਾਂ) ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਧਾਤ ਨੂੰ ਦੋ ਵੈਲਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਧਾਤ ਨਾਲ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਭਰਿਆ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਆਮ ਵੈਕਿਊਮ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਵਾਂਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ Ag Cu Ti ਸੋਲਡਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਪਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਡਿਗਰੀ 2.7 × 10-3pa 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੋਲਡਰ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਰਹੇ; ਜਦੋਂ ਸੋਲਡਰ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਮਾਂ 3 ~ 5 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗਾ; ਕੂਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਨੂੰ 700 ℃ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 700 ℃ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭੱਠੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ Ti Cu ਐਕਟਿਵ ਸੋਲਡਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੋਲਡਰ ਦਾ ਰੂਪ Cu ਫੋਇਲ ਪਲੱਸ Ti ਪਾਊਡਰ ਜਾਂ Cu ਪਾਰਟਸ ਪਲੱਸ Ti ਫੋਇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ Ti ਪਾਊਡਰ ਪਲੱਸ Cu ਫੋਇਲ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਰੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੈਕਿਊਮ ਦੁਆਰਾ ਡੀਗੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਕਸੀਜਨ ਮੁਕਤ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਡੀਗੈਸਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 750 ~ 800 ℃ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ Ti, Nb, Ta, ਆਦਿ ਨੂੰ 15 ਮਿੰਟ ਲਈ 900 ℃ 'ਤੇ ਡੀਗੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵੈਕਿਊਮ ਡਿਗਰੀ 6.7 × 10-3Pa ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਫਿਕਸਚਰ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੈਕਿਊਮ ਫਰਨੇਸ ਵਿੱਚ 900 ~ 1120 ℃ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਮਾਂ 2 ~ 5 ਮਿੰਟ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਵੈਕਿਊਮ ਡਿਗਰੀ 6.7 × 10-3Pa ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

Ti Ni ਵਿਧੀ ਦੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ Ti Cu ਵਿਧੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 900 ± 10 ℃ ਹੈ।

(3) ਆਕਸਾਈਡ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਵਿਧੀ ਆਕਸਾਈਡ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸਾਈਡ ਸੋਲਡਰ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਨਾਲ ਬਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਨੂੰ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਨੂੰ ਧਾਤਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਕਸਾਈਡ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ Al2O3, Cao, Bao ਅਤੇ MgO ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। B2O3, Y2O3 ਅਤੇ ta2o3 ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਰੇਖਿਕ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਵਾਲੀਆਂ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਧਾਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, CaF2 ਅਤੇ NaF ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲੀਆਂ ਫਲੋਰਾਈਡ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਅਤੇ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਜੋੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-13-2022