Superalloys ਦੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ

Superalloys ਦੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ

(1) ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸੁਪਰ ਐਲੋਇਆਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਨਿਕਲ ਬੇਸ, ਆਇਰਨ ਬੇਸ ਅਤੇ ਕੋਬਾਲਟ ਬੇਸ।ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਿੱਕਲ ਅਧਾਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁਪਰ ਅਲਾਏ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ Cr, ਅਤੇ Cr2O3 ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਨਿੱਕਲ ਬੇਸ ਸੁਪਰ ਐਲੋਇਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲ ਅਤੇ ਟੀ ​​ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਜ਼ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਬੋਰੈਕਸ ਜਾਂ ਬੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਦੇ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਬੋਰਾਨ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੰਤਰ-ਗ੍ਰੈਨਿਊਲਰ ਘੁਸਪੈਠ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ Al ਅਤੇ Ti ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਕਾਸਟ ਨਿਕਲ ਬੇਸ ਅਲੌਇਸ ਲਈ, ਗਰਮ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਡਿਗਰੀ ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦੌਰਾਨ 10-2 ~ 10-3pa ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਤਹ 'ਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਹੱਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਅਤੇ ਵਰਖਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਨਿਕਲ ਅਧਾਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਈ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤ ਦੇ ਪੂਰੀ ਭੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਹੱਲ ਇਲਾਜ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ;ਜੇ ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਅਨਾਜ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਕਾਸਟ ਬੇਸ ਅਲੌਇਸ ਦਾ ਠੋਸ ਘੋਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

ਕੁਝ ਨਿੱਕਲ ਬੇਸ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਜ਼, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਖਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਤਣਾਅ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(2) ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਕਲ ਬੇਸ ਅਲੌਏ ਨੂੰ ਸਿਲਵਰ ਬੇਸ, ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬਾ, ਨਿਕਲ ਬੇਸ ਅਤੇ ਐਕਟਿਵ ਸੋਲਡਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਜੋੜ ਦਾ ਕੰਮਕਾਜੀ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਂਦੀ ਆਧਾਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸਿਲਵਰ ਆਧਾਰਿਤ ਸੋਲਡਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ।ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਘੱਟ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸੋਲਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।Fb101 flux ਨੂੰ ਸਿਲਵਰ ਬੇਸ ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।Fb102 flux ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਚਤਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਵਰਖਾ ਮਜਬੂਤ ਸੁਪਰ ਅਲਾਏ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 10% ~ 20% ਸੋਡੀਅਮ ਸਿਲੀਕੇਟ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਲੈਕਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ fb201) ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 900 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, fb105 ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਵੈਕਿਊਮ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 1100 ~ 1150 ℃ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜ ਤਣਾਅ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 400 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.

ਨਿੱਕਲ ਬੇਸ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਨਿੱਕਲ ਬੇਸ ਸੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤ Cr, Si, B ਹਨ, ਅਤੇ ਸੋਲਡਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ Fe, W, ਆਦਿ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ni-cr-si-b, b-ni68crwb ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ ਇੰਟਰਗ੍ਰੈਨੁਲਰ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦਾ ਬੀ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।ਇਹ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਬਲਯੂ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸੋਲਡਰ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਐਕਟਿਵ ਡਿਫਿਊਜ਼ਨ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ ਵਿੱਚ Si ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਵੁਲਕਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੋਲਡਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 1150 ℃ ਤੋਂ 1218 ℃ ਤੱਕ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰੇਜ਼ਡ ਜੋੜ 1066 ℃ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

(3) ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿੱਕਲ ਬੇਸ ਅਲਾਏ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਭੱਠੀ, ਵੈਕਿਊਮ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਫਿਲਟ ਵ੍ਹੀਲ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਐਸੀਟੋਨ ਸਕ੍ਰਬਿੰਗ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸਫਾਈ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਵਿਚਕਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਠੰਡੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਵਰਖਾ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਜ਼ ਲਈ, ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਠੋਸ ਘੋਲ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੁਢਾਪਾ ਇਲਾਜ।

1) ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਫਰਨੇਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਫਰਨੇਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਗੈਸ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।w (AL) ਅਤੇ w (TI) 0.5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਲੇ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਆਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂ ਆਰਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤ੍ਰੇਲ ਦਾ ਬਿੰਦੂ -54 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਅਲ ਅਤੇ ਟੀ ​​ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਤਹ ਅਜੇ ਵੀ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪ੍ਰਵਾਹ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ fb105) ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਵਹਾਅ ਨਾਲ ਹਟਾਓ;0.025 ~ 0.038mm ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਲੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੋਲਡਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ;ਥੋੜੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਰਾਨ ਟ੍ਰਾਈਫਲੋਰਾਈਡ।

2) ਵੈਕਿਊਮ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਵੈਕਿਊਮ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਆਮ ਨਿੱਕਲ ਬੇਸ ਸੁਪਰ ਅਲੌਏ ਜੋੜਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਾਰਣੀ 15 ਦੇਖੋ।w (AL) ਅਤੇ w (TI) 4% ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਲੇ ਸੁਪਰ ਅਲਾਏ ਲਈ, ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ 0.01 ~ 0.015mm ਨਿਕਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੋਲਡਰ ਦੇ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੀਟਰੀਟਮੈਂਟ ਦੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ w (AL) ਅਤੇ w (TI) 4% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਕਲ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 0.020.03mm ਹੋਵੇਗੀ।ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਦਾ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੈਕਿਊਮ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਗਟਰ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Zr ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਵੈਕਿਊਮ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਤਹ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰਣੀ 15 ਆਮ ਨਿਕਲ ਬੇਸ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਜ਼ ਦੇ ਵੈਕਿਊਮ ਬ੍ਰੇਜ਼ਡ ਜੋੜਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

Table 15 mechanical properties of Vacuum Brazed Joints of typical nickel base superalloys

ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਗੈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਪਰਅਲੌਏ ਦੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਡ ਜੋੜ ਦੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੈਲਣ ਵਾਲਾ ਇਲਾਜ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾੜੇ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਏਗਾ।ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਕੋਨੇਲ ਅਲੌਏ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, b-ni82crsib ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕੀਤੇ ਇਨਕੋਨੇਲ ਜੁਆਇੰਟ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਤਰ 1H ਲਈ 1000 ℃ 'ਤੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 90um ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਹਾਲਾਂਕਿ, b-ni71crsib ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕੀਤੇ ਜੋੜਾਂ ਲਈ, 1H ਲਈ 1000 ℃ 'ਤੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਤਰ ਲਗਭਗ 50um ਹੈ।

3) ਅਸਥਾਈ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਸਥਾਈ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਅਲੌਏ (ਲਗਭਗ 2.5 ~ 100um ਮੋਟੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਨਾਲੋਂ ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਦਬਾਅ (0 ~ 0.007mpa) ਅਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ (1100 ~ 1250 ℃) ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਸਮੱਗਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਆਈਸੋਥਰਮਲ ਠੋਸੀਕਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਧੀ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਅਸਥਾਈ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ, ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਹਨ।ਵੈਲਡਮੈਂਟ ਦੀ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.ਜੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਜਿੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ≥ 1150 ℃) ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 8 ~ 24h) ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹੋਣਗੇ। ਅਪਣਾਇਆ;ਜੇ ਜੋੜ ਦੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ (1100 ~ 1150 ℃) ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮਾਂ (1 ~ 8h) ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪਰਤ ਕਨੈਕਟਿਡ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਕੰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰਚਨਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੂਲਿੰਗ ਤੱਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ B, Si, Mn, Nb, ਆਦਿ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Udimet ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ni-15cr-18.5co-4.3 ਹੈ। al-3.3ti-5mo, ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪਰਤ ਦੀ ਰਚਨਾ b-ni62.5cr15co15mo5b2.5 ਹੈ।ਇਹ ਸਾਰੇ ਤੱਤ Ni Cr ਜਾਂ Ni Cr Co ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ B ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੀ ਦੀ ਉੱਚ ਫੈਲਣ ਦੀ ਦਰ ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਅਲਾਏ ਅਤੇ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਮਰੂਪ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-13-2022